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根据昨日中消协发布的《测评报告》，对比发现，各类型APP中小企业APP得分均显著低于消费者常用APP，常用APP平均分为74.78，而中小企业APP是39.18。其中通讯社交、影音播放、网上购物、出行导航和旅游住宿类APP平均分差距达40分以上。说明目前中小企业APP在个人信息保护方面问题较为突出，隐私政策缺失或设计存在明显不足。

▲图片来自微博。随后的传统电商平台，也延续了这套渠道流量打法。流量电商的本质，是将线下的流量和渠道搬到了线上，只要围住消费者，就能利益最大化。相反，Costco做的，却是更慢的需求逻辑。所谓需求逻辑，是站在垂直消费者的角度思考问题，通过各种手段满足消费者的需求。在这套逻辑里，渠道是为了满足消费者需求而服务的。比如说，Costco的会员费、定制商品等，都是为满足中产消费者的“性价比”需求而设计的。

不仅如此，截至2018年末，该行逾期贷款较2017年末进一步上升7.38亿元至31.2亿元，在总贷款中的占比较2107年末上升6.9个百分点至28.57%。去年，该行将利息逾期90天以上贷款全部纳入不良，受此影响，该行新增不良2.57亿元，主要集中在白酒相关行业。截至去年末，该行不良贷款余额较2017年上升0.86亿元至4.1亿元；不良率较2017年上升0.81个百分点至3.76%。

第二条　本规范适用于在中华人民共和国境内进行的智能网联汽车道路测试。第三条　工业和信息化部、公安部、交通运输部定期联合发布智能网联汽车道路测试相关信息。第四条　省、市级政府相关主管部门可以根据当地实际情况，依据本规范制定实施细则，具体组织开展智能网联汽车道路测试工作。

第十九条　测试过程中，测试车辆不得搭载与测试无关的人员或货物。第二十条　测试过程中，除测试通知书载明的测试路段外，不得使用自动驾驶模式行驶；测试车辆从停放点到测试路段的转场，应使用人工操作模式行驶。第二十一条　测试主体应每6个月向出具测试通知书的省、市级政府相关主管部门提交阶段性测试报告，并在测试结束后1个月内提交测试总结报告。

记者：签了这个协议，暂停销售这个协议，让顾客买的，有买的吗？东风本田北京四季和通4S店 销售人员：刚刚那不就是吗。刚刚签的那合同，就是客户都已经验完车了。本周，记者再次致电东风本田官方客服，了解新款CR-V的最新进展。东风本田客服中心 工作人员：3月2日停售的，对全新一代1.5T 的CR-V车辆暂停销售。